变压器围栏，电力伸缩围栏

  一款皮卡车型，全世界内已具有超300万用户，热销全球120多个国家和区域。没错，便是五十铃的D-MAX。2014年正式引进国内，首款主动挡皮卡添补我国汽车市场空白，创始了我国高端皮卡的新时代，就在近期，江西五十铃D-MAX V-CROSS也来到了咱们面前。

  外观方面，新车全球同步V-CROSS外观，和海外2023款相同的进气格栅造型，一起“ISUZU”标志也独立于格栅部分，黑色处理让视觉作用较现款车型更具杀伤力。

  五十铃家族式獠牙前脸规划让车看起来很帅，经典的仿生学鹰眼LED大灯规划，功用上装备自适应大灯及雾灯辅佐照明，加上车高，夜晚能让你看的更远，且全系标配，再也不会由于车灯被分辨出凹凸配，没面子的为难状况不可能会产生。就冲这一点，值得买。

  江西五十铃D-MAX V-CROSS长宽高为5280×1900×1850，轴距：3125mm；货箱尺度为1495×1530×490mm，挨近角28度，离去角25度，一般的路况是难不住它的，有一些时分这些皮卡会在祖国偏僻的区域当成作业车，电力、水利、矿山等基建场景下少不了它们的身影，因而一个杰出的经过性很有必要。

  轮胎标准265/60 R18，品牌选用的是玛吉斯AT790，全新造型的六辐铝合金轮圈款式和车身十分调配。

  尾灯也是LED光源，在尾门开关把手上有个后摄像头，此外尾箱高度规划的也合理。翻开后转移货品也都很随手，究竟大多数时刻它仍是要拉货的。

  黑色行李架与橙色的车身调配很漂亮，高位刹车灯相同为LED光源，行车安全进一步提高。

  翻开车门来到内饰之前，咱们正真看到迎宾灯的参加瞬间让小气氛就拉满。假如在夜间作用会更显着。

  往里看，假如不告诉我这是什么车，我没看出这是一辆皮卡，软性原料掩盖区域许多，轻奢规划分各个得点个赞，再也没早些年皮卡内饰那种廉价的感觉。

  10.25英寸液晶仪表盘显现功用丰厚，色彩调配也很有冲击力，驾驭信息组合随心界说，让车辆每个参数，都心中有数。

  方向盘上按键许多，右侧配有辅佐驾驭按键，在皮卡上装备L2等级辅佐驾驭功用，不多见。假如预算足够，我还真是引荐，究竟能省不少精力。

  与10.25英寸液晶仪表盘调配的是12.3英寸中控大屏，带来巨幕式沉溺体会。全新UI规划，亿联车机互联体系+全新晋级智能语音体系。皮卡也奢华这句话，在江西五十铃D-MAX V-CROSS上完成了。

  颇有规划感的挡杆，前方为无线充电板，周围有驾驭形式调理按键，电子手刹+主动驻车功用。往后看，D-MAX的精华，两驱、四驱、低速四驱的调理旋钮。

  广大的双色座椅，人体工程学规划。在高配车型上，前排座椅加热+电动腰托功用均有装备，且主驾标配电动调理座椅，顶配车型为8向电动调理。

  在细节处理方面，江西五十铃D-MAX V-CROSS也很用心，黄色缝线很细腻，调配淡色内饰，装点的适可而止。新车还装备64色无极车载气氛灯。

  动力方面官方暂时还没有发布，今日的静态体会中，咱们清楚明了江西五十铃D-MAX V-CROSS在做工、用料、装备来让人眼前一亮，它的到来让皮卡一改廉价、只能去干粗活累活的形象。高颜值、大连屏、智能的车机体系、L2级辅佐驾驭功用，让皮卡也能够跟轿车相同舒适。后期咱们会带来更多的车辆信息，敬请期待。